4.27早高峰，柯山路和淮海南路交叉口一宝马车和老头乐亲密接触。现在身边慢慢的变多的老头乐，说是非机动车吧，它走机动车道，一本正经的等红绿灯，你认为它是机动车吧，不要驾驶证行驶证，不要车船税交强险，停路边的时候占着本来就紧张的车位。

　　要是聊起这“老头乐”代步车，相信不少人都非常有话说：“开车太嚣张”、“马路上横冲直撞”、“见缝插针，马路好像他们家开的”……

　　啥是“老头乐”？“老头乐”是老年代步车的“戏称”，就是咱们在马路上常常看到的那种低速的电动三轮、四轮车，根据不完全多个方面数据显示，目前这些三轮、四轮代步车的保有量已超越千万。

　　老头乐”，最早源于上世纪农村地区普遍的使用的农用车、残障车和三轮摩托车。二十世纪开始，使用铅酸电池的电动三轮车慢慢的出现，也就是最早的“老头乐”。

　　为啥叫“老头乐”呢？因为开这种车的老年人居多，不用考驾驶证，不需要加油，不用交保险，不用上牌照，买到手就能上路。

　　“老头乐” 还有着一些令人毛骨悚然的别称，像“绊倒铁盒”“移动的骨灰盒”。

　　在道路行驶时，“老头乐” 往往如同毫无忌惮的 “法外狂徒” 一般：无视交通信号灯肆意闯红灯，逆向行驶扰通秩序，毫无预兆地随意变道，在机动车道与非机动车道之间任性切换，想停就停，全然不顾对正常交通造成的影响 。

　　“老头乐”驾驶人大多年龄偏大且没取得驾驶证，交通安全意识淡薄，经常驾车闯红灯、逆向行驶、不按规定车道行驶、乱停乱放、违规载客，扰乱正常交通秩序，容易引发交通事故。

　　“老头乐”底盘轻、重心不稳，车辆转向、制动等部件安全性能较差，在行驶过程中很容易倾斜、翻车，且缺乏安全带、安全气囊等基本安全配置，若发生交通事故，易造成人员伤亡。

　　“老头乐”的生产制造准入门槛低，技术标准要求远低于正常机动车国家标准，车辆不能依法登记注册上牌照，不能上道路行驶，不能合法购买保险，安全更无保障！若发生事故，追责、赔偿的难度很高。

　　老年代步车最初是一种医疗器械——电动轮椅，如今也成了道路行驶过程中的“马路杀手”，由此带来的一系列安全风险隐患与交通问题不容小觑。

　　生活中很多开老头乐的家长并不能在接送孩子的过程中做到规范停放和规范行车，往往加剧了放学时段的拥堵情况。

　　而且这类车并不安全，同样是电动车，老头乐比电动车笨重难操控，速度反而比电动车要快一倍，四周薄薄的钢板根本经不起50-60码的低速冲撞，一旦它们行驶在机动车道，与常规轿车的轻微碰撞都威胁到驾驶者的生命安全。

　　并且老头乐和轿车一样有视野盲区，更别说有的厂家偷工减料，手刹这样的基本制动装置缺失无异于留下了巨大的安全隐患。

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